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增大簧下和轮毂的转动惯量，对车辆的操控有所影响。对于普通民用车辆来说，常常用一些相对轻质的材料比如铝合金来制作悬挂的部件，以减轻簧下，提升悬挂的响应速度。可是轮毂电机恰好较大幅度地增大了簧下，同时也增加了轮毂的转动惯量，辐条套色钢轮，这对于车辆的操控性能是不利的。不过考虑到电动车型大多限于代步而非追求动力性能，这一点尚不是缺陷。

铝合金轮毂的出现，很多车主眼亮。铝合金轮毂一般采用锻造工艺、组装式工艺生产轮毂，可减轻重量20%左右，装上合金轮圈可令汽车的加速、刹车、转弯都灵敏，就像我们脱

去笨重的上衣换上轻便的运动球衣打球一样灵活---，轻的轮圈会让发动机提速更爽，所以有车轮减轻1公斤相当于车身减轻5公斤的这种说法。同时，在表面处理工艺上，真空电镀技术带来的新趋势，辐条套色钢轮选， 也是实现“绿色“轮毂重要条件。

很多车主关注的宏普轮毂，采用低压铸造技术，真空镀膜技术，两大技术---地减少了生产过程的金属污染，具备“轻量化”的特性，辐条套色钢轮怎么买，使得轮毂制造实现了---，外观安装奢华 ，更重要的是安全做到一级棒！

　　若是---的划伤，那就提醒您要注意了，简单的维修办法是肯定不行了，建议到店里看看能否有修复的机会，如果能那是做好不过的了，如果不能，很不幸的告诉您，那只能说您的轮毂该换了。